Allt du behöver veta om SAE-gänga

Gängor är ett nyckelelement inom maskinteknik och hydraulik. Den mest populära standarden i Europa är BSP-gängor (dvs G), i USA är det snarare NPT-gängor - men en av de populära standarder som används inom vissa specifika branscher är SAE-gängan. I den här artikeln tar vi en närmare titt på denna standard, dess tillämpningar och skillnader jämfört med andra gängsystem.

Vad är en SAE-gänga?

SAE (Society of Automotive Engineers) är en organisation som arbetar med standarder för fordons- och maskinindustrin - och det var de som introducerade SAE-gängstandarden. SAE-gängor, även kallade UN-gängor (Unified Thread), används i stor utsträckning inom hydraulik, pneumatik och mekaniska konstruktioner. Vad som är mest intressant för oss är att de ofta används i tillämpningar med gasformiga media, eftersom de anses ge den säkraste garanti för tätning. De används till exempel i system med kylmedium, värmepumpar, klimatanläggningar etc.

Nippel för värmeväxlare: Rör 5/8" | Gänga 1/4" SAE

I lager

Nippel för värmeväxlare: Rör 5/8" | Gänga 1/4" SAE

Svetsnippel-varmevaxlare-5/8"-SAE-1/4"

15,95 €

Nippel för värmeväxlare: Rör 5/8" | Gänga 3/8" SAE

I lager

Nippel för värmeväxlare: Rör 5/8" | Gänga 3/8" SAE

Svetsnippel-varmevaxlare-5/8"-SAE-3/8"

16,35 €

I lager

Nippel för värmeväxlare: Rör 7/8" | Gänga 1/4" SAE

Nippel-varmevaxlare-7/8"-SAE-1/4"

17,35 €

Grundläggande typer av SAE-gängor

SAE-gängor är indelade i flera kategorier - låt oss säga typer, varav de viktigaste är:

UNF (Unified National Fine) - fina gängor, används i precisionsförband där hög draghållfasthet är viktig.
UNC (Unified National Coarse) - grova gängor, vanligt förekommande i konstruktionselement på grund av enkel montering och större motståndskraft mot skador.
UNS (Unified National Special) - specialgängor som inte passar in i standardkategorierna, används i specifika applikationer.
ORB (O-Ring Boss) - gängor som tätas med O-ring, ofta använda i hydraulik för täta förbindelser.

Tillämpningar av SAE-gängor - var?

SAE-gängor används i stor utsträckning inom olika industrigrenar, inklusive:

Fordon - skruvar och förbindelser i motorer och mekaniska system i fordon.
Hydraulik - slangar och kopplingar i hydraulsystem, särskilt i Nordamerika.
Flygindustri - tillämpningar som kräver hög precision och mekanisk hållfasthet.
Maskinindustri - ett brett spektrum av tillämpningar inom maskinkonstruktion och tillverkning.
Värmepumpar och värmväxlare för freon - förbindelser mellan element med gasformiga media.

Nippel för värmeväxlare: Rör 5/8" | Gänga 1/2" SAE

I lager

Nippel för värmeväxlare: Rör 5/8" | Gänga 1/2" SAE

Svetsnippel-varmevaxlare-5/8"-SAE-1/2"

16,70 €

Värmeväxlare Gas-Vätska NORDIC TEC Ba-26-34-F SE9

Värmeväxlare Gas-Vätska NORDIC TEC Ba-26-34-F SE9 2

I lager

Värmeväxlare Gas-Vätska NORDIC TEC Ba-26-34-F 0,88m² 9 kW

Värmeväxlare-Gas-Vätska-Ba-26-34-F

214,99 €

Värmeväxlare Gas-Vatten Nordic Tec Ba-26-50-F SE6

Värmeväxlare Gas-Vatten Nordic Tec Ba-26-50-F SE6 2

I lager

Värmeväxlare Gas-Vätska NORDIC TEC Ba-26-50-F 1,3m² 13 kW

Värmeväxlare-Gas-Vätska-Ba-26-50-F

270,50 €

Skillnader mellan SAE-gängor och metriska gängor

Även om metriska gängor dominerar i Europa, är SAE-gängor fortfarande vanligare i USA och Kanada. Men även hos oss kan man hitta dem inom ovan nämnda branscher. Här är de viktigaste skillnaderna:

Mätenheter - SAE-gängor anges i tum, medan metriska gängor anges i millimeter.
Gängvinkel - UN-gängor har en vinkel på 60°, medan vissa metriska gängor kan ha andra värden.
Tillämpning (geografiska skillnader) - metriska gängor dominerar i europeisk industri, medan SAE är standard i Nordamerika.

När infördes SAE-gängstandarden

SAE-gängstandarden (UN) infördes efter andra världskriget - år 1949 som ett enhetligt gängsystem för USA, Kanada och Storbritannien. Den skapades som ett resultat av samarbete mellan Society of Automotive Engineers (SAE), American Standards Association (ASA, nuvarande ANSI) och British Standards Institution (BSI). Den var och förblev som man kan se - främst en angelägenhet för engelskspråkiga länder. Den spreds över världen i samband med globaliseringsprocesserna.

Syftet med att införa SAE-gängan - i efterkrigstiden - var att standardisera och förenkla tillverkning och underhåll av maskiner, eftersom man tidigare använde olika gängsystem, till exempel Whitworth-gängor (BSW) i Storbritannien och amerikanska gängor (USS och SAE) i USA. Dessa länder redan under andra världskriget (när deras tekniska samarbete på grund av att de tillhörde samma politiska läger blev tätare) - identifierade avvikelser i gängstandarder som ett allvarligt hinder för utvecklingen av samarbete, handel etc.

Dimensioner för SAE-gängor - tabell

Dimensioner för SAE-gängor hittar du nedan.

Gängstorlek (tum)	Nominell diameter (mm)	Gängstigning (mm)	Ytterdiameter på gängan (mm)	Kärndiameter (mm)
1/4"-20 UNC	6,35	1,27	6,223	4,699
1/4"-28 UNF	6,35	0,91	6,35	5,059
5/16"-18 UNC	7,94	1,41	7,899	6,299
5/16"-24 UNF	7,94	1,06	7,975	6,703
3/8"-16 UNC	9,53	1,59	9,525	7,85
3/8"-24 UNF	9,53	1,06	9,538	8,404
1/2"-13 UNC	12,7	1,95	12,7	10,863
1/2"-20 UNF	12,7	1,27	12,7	11,373
5/8"-11 UNC	15,88	2,31	15,875	13,889
5/8"-18 UNF	15,88	1,41	15,875	14,536
3/4"-10 UNC	19,05	2,54	19,05	16,977
3/4"-16 UNF	19,05	1,59	19,05	17,703

Tabellen innehåller mått för SAE-gängor – uppdelade i yttre och inre samt i underkategorierna UNC och UFC.

Sammanfattning

SAE-gängor är en viktig komponent inom den mekaniska, hydrauliska och fordonsindustrin. Deras standardisering möjliggör användning i ett brett spektrum av applikationer, även om deras popularitet är geografiskt och branschmässigt begränsad. Att förstå skillnaderna mellan SAE-gängor och metriska gängor är avgörande vid arbete med mekaniska och hydrauliska system.